まずはV6 3.5Lエンジンでしょうね。
軽量化というのも大きなメリットですが、エンジンパワーをスムーズに引き出せるというのがドライバーにとっては何よりも嬉しいことです。
吸気系にACIS（可変吸気システム）を採用したことで、パワフルなパフォーマンスと燃費向上が両立しています。
国土交通省から、国内最高水準の「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を取得していることも優秀性の証明でしょう。

サスペンションも魅力。
低床パッケージで、低重心化へトライ。ハンドリングや安定感の向上につながっています。
上質な乗り心地も高性能サスペンションのたまもの。ドライブが本当に楽しめそうです。

ボディも抜群の性能です。
スマートエントリー＆スタートシステム、盗難防止システム、デュアルパワースライドドア、パワーバックドアなどがカーライフをより快適にしてくれます。

2009年6月には「350S　Prime Selection」が発売されました。
これは特別仕様車で、よりいっそうの高級感がセールスポイント。
アルカンターラの専用シート表皮やデュアルパワースライドドア・パワーバックドアなどが装備されています。

アルカンターラというのは東レが開発した合成皮革ブランド。
もともとはエクセーヌというブランド名なのですが、ヨーロッパ、そして自動車内装向けのブランドとしてはアルカンターラとなっています。

ところでアルファードの名前の由来を知っていますか？
これはα（アルファ）から来たもの。アルファ、ベータ、ガンマ～ト続く数え方を覚えているでしょう。
αは一つの星座の中で一番明るい星なのです。

現在は2代目となっているトヨタ　アルフォード。
トヨタ　アルファードが日産自動車のワンボックス型高級ミニバンエルグランド（E50型）に対抗するモデルとして2002年に誕生したことはよく知られています。
トヨタ　アルファードの特徴は、ディテールにこだわる豪華さというところでしょうか。パワーウインドウ付き両側スライドドアやイージークローザーシステムを装備。
さらに国内初のパワーバックドア設定というのも車ファンにはホットな話題でした。
2003年にはハイブリッド車を追加（2008年3月に生産終了）、2004年にはハイエースワゴンのスーパーカスタム系統統合がなされました。

販売の方ももちろん目を見張るものが。
アルファードの登場によって、国内のLクラスミニバン市場の頂点を達成したのです。

トヨタ　アルファード3.5L/2WDのスペックを見てみましょう。
まずはエンジン。

型式は2GR-FE、種類がV型6気筒DOHC、そして内径×行程は94.0×83.0mmです。

圧縮比は10.8、総排気量が3.456L、そして最高出力〈ネット〉が206（280）/6,200kW（PS）/r.p.m.、最大トルク〈ネット〉が344（35.1）/4,700N・m（kg・m）/r.p.m.となっています。

さらに、燃料供給装置がEFI（電子制御式燃料噴射装置）、燃料タンク容量は65L、使用燃料は無鉛プレミアムガソリンとなっています。

寸法の方も見てみましょう。

トヨタ　アルファード3.5L/2WD 350Gの場合です。

全長が4,850mm、全幅は1,830mm、全高は1,890mm、ホイールベースが2,950mmで、トレッドのフロントは1,580mm、リヤが1,585mmとなっています。

まずは新車営業マンのセールストークについて学びましょう。